TD型帶式斗式提升機技術要求
一、機頭:
1、機頭卸料管的上方開設出氣孔,及時緩解密封空間的壓力,防止粉塵爆炸。
2、卸料口的形式有兩種。
a、X1制法:帶有傾斜法蘭的卸料口。
b、X2制法:帶有水平法蘭的卸料口。
3、斗提機導料板在出料口,料斗與導料板間隙應在10~20mm,不能太大,也不能太小,間隙大,回料多;間隙小,料斗與導料板相碰,無法運行。
4、排料口溜子過小或溜子角度不適合,導致物料排出不足。
5、機頭卸料口裝有防回料橡膠板。
6、頭部安裝后,上法蘭面的水平度≤1mm/m。
二、驅動裝置(電動機、減速器、聯軸器等):
1、驅動裝置分左裝和右裝(面對喂料口)。
2、減速器有兩種形式:YZ型軸裝減速器和ZQ型減速器。
3、驅動裝置與頭輪連接有三種方式:聯軸器、皮帶輪和鏈輪。
4、斗提機聯軸器有兩種:十字滑塊聯軸器和彈性柱銷聯軸器。
5、斗提機調速方式有轉子串電阻調速和利用變頻器調速兩種。
6、為保證恒定的電壓電流,避免出現電壓不穩定或者電流過大燒毀電機,可添加輔助設備,如電控箱。
7、一般負荷較大的斗式提升機都配有液力藕合器,液力藕合器能夠使斗提機具有自動保護功能,一旦因堵料或其它原因,整機超負荷,液力藕合器泄爆而起自動保護,藕合器油和品質要符合技術要求。
8、用百分表精確測量聯軸器徑向允許偏差≤0.05mm;端面跳動值允許偏差為0.2mm/m。
9、用塞尺檢查聯軸器端面間隙允許偏差≤3.0mm。
10、減速器皮帶輪與頭輪皮帶輪中心線應在同一平面內,其允許偏差≤1.0mm。
11、減速器低速軸與斗提機驅動軸軸線應平行,其允許偏差≤0.5mm/m。
12、電動機與減速器高速軸應重合,其同軸度≤φ0.05mm。